문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 모터스포트 (문단 편집) ===# 2022 시즌 #=== * NM:[include(틀:국기, 국명=헝가리, 출력= )] 노버트 미첼리제(#5) * KC:[include(틀:국기, 국명=이탈리아, 출력= )] 케빈 체콘(#31) * JV:[include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] 장칼 베르나이(#69) * NK:[include(틀:국기, 국명=네덜란드, 출력= )] [[니키 캐츠버그]](#88) * MA:[include(틀:국기, 국명=스페인, 출력= )] 미켈 아즈코나(#96) * 해당 경기의 최고 순위 드라이버만 기록한다. || 라운드 || POOL A || POOL B || SF A || SF B || || [[파일:UEFA FRA.png|width=22]] R1 || '''-''' || '''-''' || '''-''' ||<#f1f1f1> MA 4th || || [[파일:UEFA HUN.png|width=22]] R2 || '''-''' || '''-''' || '''-''' ||<#f1f1f1> MA 4th || || [[파일:UEFA ESP.png|width=22]] R3[* 시가지 서킷] || '''-''' || '''-''' || '''-''' || MA 5th || || [[파일:UEFA BEL.png|width=22]] R4 || '''-''' || '''-''' || '''-''' ||<#f1f1f1> MA 4th || || [[파일:UEFA ITA.png|width=22]] R5 || '''-''' || '''-''' || '''-''' ||<#ffd700> '''MA 1st''' || || [[파일:UEFA GER.png|width=22]] R5 || '''-''' || '''-''' || '''-''' ||<#cd7f32> '''JV 3rd''' || ETCR은 이번 시즌부터 공식적으로 FIA에서 승인받은 레이스로서 FIA 월드컵 레이스의 지위를 확보했다. 현대의 시즌 최종 성적은 2위로, 알파 로메오의 ETCR 차량으로 참가하는 프라이베티어 참가팀인 로메오 페라리스와 단 14점 차이였다.[* ETCR은 전통적인 투어링카 스프린트 레이스 포맷보다는 랠리크로스에 가까운 포맷을 사용하여 각 레이스별로 드라이버당 최대 125점의 포인트를 획득할 수 있는 포인트 시스템을 사용하고, 매뉴팩쳐러 챔피언십은 레이스별로 팀에서 가장 많은 포인트를 획득한 2명의 드라이버의 포인트를 합산한 것이기 때문에 14점은 매우 작은 격차다] 하지만 참여하는 매뉴팩쳐러는 단 2곳, 참가 팀 수로 봐도 단 3팀에 불구할 정도로 시리즈 참여도도, 지명도도 저조하여 2023년 3월, 프로모터인 디스커버리 스포츠 이벤츠에서 시리즈 개최를 중단하기로 결정하면서 FIA 월드컵 지위 확보 1년만에 ETCR 시리즈는 공식적으로 종료되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기